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公路工程的施工建設(shè)過程中，機械施工是必不可少的部分，機械施工的質(zhì)量會對整個公路工程產(chǎn)生影響，而影響機械施工質(zhì)量的首要因素就是施工機械的性能，機械性能的優(yōu)劣會直接影響公路工程的施工進度，從而影響道路交通的實際運行。在實際施工中，施工進度慢容易導(dǎo)致公路出現(xiàn)交通堵塞情況。要想解決公路工程現(xiàn)場施工中的問題，就要求施工方要了解施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，了解障礙產(chǎn)生的原因，讓施工人員站我具體的施工故障情況，以便于做好現(xiàn)場應(yīng)急工作，通過及時維修，減少機械故障對施工工期的影響，保證施工方如期完成任務(wù)，降低施工成本。

 

1公路工程機械施工故障的影響因素分析

 

1.1自然環(huán)境與施工環(huán)境

 

公路工程的機械施工現(xiàn)場故障的引發(fā)原因之一是環(huán)境因素。環(huán)境因素包括自然環(huán)境與施工環(huán)境，惡劣的天氣與施工環(huán)境都會引發(fā)機械故障。公路施工中，由于施工場所基本是在露天場所中，露天環(huán)境會影響施工工期，一方面是空氣中含有酸性氣體，這些氣體會對金屬機械的運行產(chǎn)生影響，造成機械腐蝕，影響機械零件的正確運行，導(dǎo)致機械設(shè)備的運行性能受到損害。不同地域公路工程的施工現(xiàn)場會出現(xiàn)不同的環(huán)境，例如某些地區(qū)多雨、多雷暴，當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境比較惡劣，長期的潮濕環(huán)境會促使機械設(shè)備腐蝕以及氧化等，尤其是鐵、鋼類的機械零件更容易氧化，從而導(dǎo)致機械零件生銹；當(dāng)?shù)亻L時間處于高溫、暴曬等環(huán)境，機械設(shè)備在長期的高溫暴曬下，機械零件會處于長期處于高溫狀態(tài)，并且零件的溫度會逐漸上升，在熱脹冷縮的原理下，機械零件的性能會受影響，從而導(dǎo)致機械故障，影響施工工期；還有一種情況是當(dāng)施工工期接近寒冬時，機械設(shè)備在低溫環(huán)境下，機械零件中的運行摩擦力增大，增加了機械零件的損耗，降低機械設(shè)備的使用年限。除了自然環(huán)境的影響，施工環(huán)境也會影響機械設(shè)備的使用，造成機械故障。在公路的施工中，公路的修建環(huán)境不僅是在城市中，而且還會在比較偏僻的山村或者是公路修建較少的地區(qū)，施工環(huán)境比較惡劣的施工現(xiàn)場，交通比較復(fù)雜，影響很多機械設(shè)備的進入，或者是在實際施工中，機械設(shè)備出現(xiàn)各種故障，一旦出現(xiàn)機械故障，難以快速、及時找到替換零件，導(dǎo)致施工工期延誤。

 

1.2機械設(shè)備質(zhì)量

 

公路機械施工現(xiàn)場，機械設(shè)備的自身的值量問題也是導(dǎo)致機械故障的主要因素之一。由于公路工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不一致，使用的機械設(shè)備也會有所差異，這就導(dǎo)致施工現(xiàn)場使用的機械設(shè)備的型號出現(xiàn)差異。經(jīng)濟市場中有較多種類型的機械設(shè)備，各種型號的機械設(shè)備質(zhì)量會有較大的不同，很多施工方的采購人員在不了解施工工程具體標(biāo)準(zhǔn)的情況下，盲目采買，忽視施工現(xiàn)場的具體要求，經(jīng)常采買不適合公路工程的機械設(shè)備，或者是質(zhì)量較差、價格較便宜的設(shè)備，盲目降低工程的施工成本，導(dǎo)致購買的機械設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，以致于在施工現(xiàn)場記憶出現(xiàn)各種機械故障。還有在機械設(shè)備的采買上，采購人員由于不了解各種品牌設(shè)備的質(zhì)量，分不清不同施工階段的，導(dǎo)致采買機械設(shè)備的質(zhì)量參差不齊，影響機械設(shè)備的使用。另外一種是機械設(shè)備商為了降低生產(chǎn)成本或者是獲得較高的經(jīng)濟效益，生產(chǎn)的機械設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量較差，影響施工質(zhì)量。機械設(shè)備的維修、養(yǎng)護不利也會導(dǎo)致機械故障。由于機械設(shè)備的使用中，設(shè)備容易在施工中出現(xiàn)故障問題，在維修中，為了節(jié)省時間等一般難以采用原廠零件，導(dǎo)致機械設(shè)備零件不能夠?qū)崿F(xiàn)100%的融合，以致于機械故障問題越來越嚴(yán)重，例如機械設(shè)備一般都有減速器和發(fā)動機，一旦出現(xiàn)維修問題，發(fā)動機承載力較差，就難以承擔(dān)機械動能，容易出現(xiàn)機械故障；還有挖掘機液壓馬達(dá)軸承運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)問題，軸承維修中沒有使用原廠生產(chǎn)的零件，則會使安裝的軸承內(nèi)外圈在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間隙，難以有效契合，這種情況下，就會導(dǎo)致機械設(shè)備出現(xiàn)故障。

 

1.3機械操作人員

 

公路工程的現(xiàn)場施工中，由于施工人員的素質(zhì)良莠不齊，人員在機械施工中不按照標(biāo)準(zhǔn)進行，機械操作不熟練，以致于機械設(shè)備出現(xiàn)故障。工程施工中，部分機械操作人員文化水平較差，操作水準(zhǔn)較低，不具備基本的操作知識，導(dǎo)致機械故障頻發(fā)。操作人員在長期的不規(guī)范操作中，尤其是機械設(shè)備處在高壓下，會使設(shè)備內(nèi)部的零件嚴(yán)重磨損，致使設(shè)備零件損壞，再加上操作人員的專業(yè)素質(zhì)較低，操作人員不能及時維修故障問題，也不能夠進行及時、有效的保養(yǎng)，導(dǎo)致機械故障不斷加重。機械零件安裝上，由于操作人員素質(zhì)較差，人員在進行安裝時，零件安裝步驟不了解，導(dǎo)致設(shè)備零件安裝不符標(biāo)準(zhǔn)，難以保障機械安裝的安全，這種情況不僅會導(dǎo)致機械故障，還會造成人身威脅。

 

2公路非道路工程機械尾氣檢測的應(yīng)急維修方法

 

為避免和減少公路非道路工程機械尾氣檢測故障的發(fā)生概率，要做好應(yīng)急維修準(zhǔn)備，重視應(yīng)急維修方法的使用，及時、快速對機械故障進行維修，降低對施工的影響，確保工程機械正常運轉(zhuǎn)。

 

2.1建立檔案

 

公路工程機械施工中，要想做好機械維修應(yīng)急工作，首先要了解實際情況，建立健全工程機械檔案，檔案的內(nèi)容不僅包括基本的零件目錄、使用方法和維修信息等資料，還要包括各種維修、更換零件的基本信息。檔案建設(shè)中的維修信息可以按照一定的形式制作成登記卡，登記卡內(nèi)容包括維修時間、地點、部位、人員以及零件價格等。通過檔案建設(shè)，不僅可以及時了解機械施工的具體問題，還能夠掌握工程機械的實際運用情況，能給日后的維護檢修工作提供參考依據(jù)。

 

2.2維護保養(yǎng)

 

機械施工中，要注意機械使用后的維修養(yǎng)護，相關(guān)人員必要高度重視養(yǎng)護工作，盡可能的減少對機械零件的損耗。維修養(yǎng)護主要是針對零件損耗來說的，公路工程施工建設(shè)中，機械施工的時間較長，各部位零件的壓力較大，長時間會出現(xiàn)多種施工零件問題，增加零件的耗損，降低施工效率，導(dǎo)致各種機械故障，從而影響施工工期，針對這種情況，施工人員要做好機械設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，盡可能的降低機械零件的損耗率。

 

2.3業(yè)務(wù)素質(zhì)

 

公路非道路工程機械尾氣檢測，要想保證機械設(shè)備發(fā)揮最大性能，除了采購質(zhì)量較高的設(shè)備，還要注意機械設(shè)備由專業(yè)人員來進行操作，同時還要對機械操作人員的專業(yè)素質(zhì)進行培養(yǎng)，讓相關(guān)人員不僅能熟練操作，還能夠了解機械操作原理，降低操作不當(dāng)對機械設(shè)備的損害。機械操作，可以由施工方對相應(yīng)操作人員、維修人員以及施工人員展開針對性的培訓(xùn)，提高人員的實際操作能力，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠快速、及時應(yīng)對施工現(xiàn)場的機械故障。

 

3公路非道路工程機械尾氣檢測的應(yīng)急維修技巧

 

公路工程的機械施工現(xiàn)場，要想做好機械維修，保障機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，就要對機械零件（螺栓、輪胎、軸承等）的損耗做好應(yīng)急維修技巧。

 

3.1擰螺栓

 

公路機械施工現(xiàn)場故障之一是螺栓脫落，在實際維修中，擰螺栓是應(yīng)急技巧之一。公路工程施工中，惡劣的地形極易導(dǎo)致機械設(shè)備的螺栓脫落。但在施工現(xiàn)場，由于機械設(shè)備螺栓規(guī)格較多，難以快速找到合適的扳手，導(dǎo)致機械零部件的拆裝比較困難，尤其是進口螺栓的拆裝。針對這種情況，機械維修人員要隨機應(yīng)變，改進擰螺栓的方法，做好應(yīng)急工作。例如，針對扳手與螺栓不合套的情況，可以使用外物來輔助螺栓的拆裝，完成擰螺栓的工作。當(dāng)扳手大于螺栓時，可以使用鐵絲、銅皮等，墊在扳手內(nèi)部，減少扳手內(nèi)部的空間，然后擰螺栓；當(dāng)扳手小于螺栓，可以用銼刀擴大扳手開門口，完成基本的拆卸工作。改進擰螺栓的方法，及時對機械故障進行維修性，減少延時，提高施工效率。

 

 

3.2拆輪胎

 

機械設(shè)備一般都有輪胎，由于施工現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)爆胎的情況。而輪胎的輪輞長期維修不當(dāng)，極易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎無法與輪輞脫離開，針對這種情況，維修應(yīng)急人員要制定切實可行的拆卸方法，減少對輪胎的損害。例如先取出鎖圈，然后在輪胎和輪輞中灌油、水，通過潤滑作用，促使輪胎與輪輞之間出現(xiàn)縫隙，然后插入鐵棒，進行分離，完成拆輪胎的工作。

 

3.3割軸承

 

公路工程機械涉筆的使用中，在長時間的壓力作用下，大部分工程機械的連桿軸承會出現(xiàn)故障，但由于軸承外圈過于堅硬，難以有效切割，導(dǎo)致抽軸承的機械維修比較困難。針對這個問題，維修人員能夠利用臺鉗緊固連桿，選用重型套筒扳手套住軸承外圈與連桿軸承，逐步夾緊臺鉗，以完全顯露軸承外圈。另外還可以使用白酒代替制動液，用暖木塞代替化油器中的浮子等，通過日常生活用具，進行及時維修。

 

4結(jié)語

 

公路工程的機械施工過程中，施工方要對施工過程加強監(jiān)管，必須高度重視機械故障的應(yīng)急維修工作，同時也要注意各種維修技術(shù)和技巧的使用。根據(jù)機械故障采取相應(yīng)的解決對策，降低工程機械故障概率。引起機械設(shè)備故障的原因較多，如錯誤的安裝、不規(guī)范的操作、零部件損壞等。要想解決現(xiàn)場施工故障，施工單位還要組織維修人員展開各項培訓(xùn)活動，以便充分了解和掌握各工程機械性能，這樣不僅可以增強維修人員的專業(yè)技能，還可以提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。這對保障工程機械的持久性能，具有至關(guān)重要的作用和意義。