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導語：從發(fā)端、到發(fā)展，再到以市場換技術(shù)，在21世紀初期，中國工程機械行業(yè)終于迎來了真正屬于自己的春天，歷盡10余載高速發(fā)展的洗禮和打磨，中國工程機械行業(yè)再次面臨著十字路

近日，中國科學院的一項調(diào)查顯示，在中國8％GDP增長的背后，是僅為美國26.9％，日本11.5％的能源使用效率。隨著中國基礎設施建設需求的增加，中國工程機械設備的保有量不斷攀升，

中國工程機械企業(yè)在市場形勢不好的情況下，不再片面地追求發(fā)展規(guī)模和速度，利用市場倒逼機制，積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變方式，把提高產(chǎn)品品質(zhì)，提升品牌價值當做企業(yè)發(fā)展的重點。據(jù)

2012年底至今，霧霾天氣不斷侵擾著中國的一些大城市，兩會期間，環(huán)境保護和節(jié)能減排也成為熱議的話題。而工程機械產(chǎn)品是耗油大戶，高污染產(chǎn)品，未來行業(yè)如何打造環(huán)保節(jié)能的綠色

隨著中國經(jīng)濟在全球中的戰(zhàn)略地位不斷提升，越來越多的中國企業(yè)正不斷占領國際化戰(zhàn)略的高地。在2012年，菏澤工程機械尾氣檢測企業(yè)集體出海， 成為中國企業(yè)國際化道路上的標志性

今年1月起，歐盟對非道路機械功率范圍在130kW~560kW間的柴油發(fā)動機實施ⅢB階段排放標準。據(jù)了解，繼哥本哈根氣候大會之后，國際上對碳排放、節(jié)能減排、保護環(huán)境更加重視。由于非公